ROOSENDAAL PAVYONU

Hollanda’nın Roosendaal şehrinde konumlanan Roosendaal Pavyonu, René van Zuuk Architekten imzası taşıyor.

Kıvrımlı formuyla dikkat çeken pavyon, bölgede bir kamusal alan yaratmayı hedefliyor. Meydan ile yapı arasındaki sınırlar muğlaklaştırılarak, meydandaki etkinlikler ve sirkülasyon pavyonun teras alanlarına taşınıyor.

Hollanda’nın Roosendaal şehrinin kent meydanı, 1970’lerden beri soğuk tonların hakim olduğu, halkın uğrak noktası olmayan bir alandı. Kentsel bir planlamayla geliştirilen bölgede, ağaçların ve tuğla malzemenin bir arada kullanılması sıcak bir atmosfer oluşturmak için ilk adım oldu. Bölge, 2001 yılında trafiğe kapatıldı. Yapılan yer altı otoparkıyla bölgedeki araç trafiği iyileştirildi. Roosendaal belediyesi, meydanın halk için bir kamusal alan oluşturmasını hedefliyordu.

Bu doğrultuda René van Zuuk Architekten mimarlık ofisi yer altı otoparkının üzerinde konumlanan Roosendaal Pavyonu’nu geliştirdi. Pavyon tasarımı, meydanı iki alana ayıracak şekilde kurgulandı. Böylece var olan meydandaki hacimsel küçülme hissedilmeyecekti.

Tasarım, meydanda gerçekleştirilen etkinlikleri destekleyecek şekilde oluşturuldu. Pavyonun çevresi; halkın, meydandan teras alanlarına erişebileceği cephe merdivenleriyle çevrelendi. Meydandaki kamusal alanın, yapının teras alanlarında da sürdürülmesi hedeflendi. Teras alanları, meydanda gerçekleşen performans gösterilerini destekleyen büyük bir sahne olarak kurgulandı.

Doğramalarla çevrelenen yapıda, iç mekanda optimum gün ışığı hedeflendi. Pavyonun ahşap malzemeyle ve organik formuyla vurgulanan güney cephesi daha yüksek bırakılarak, gün ışığının yer altı katlarına geçişi sağlandı. Aynı zamanda, cephe boyunca bırakılan tanımlı boşluklar, ışığın katlardaki geçişine de imkan tanıyor.

Ahşap malzemenin hakim olduğu pavyon, bulunduğu bağlamla bir iletişim kurarken; bölgede oluşturulmak istenen sıcak atmosferi de destekliyor.

Roosendaal Pavyonu, bölgede aktif bir sirkülasyon sağlarken; çeşitli etkinliklere, ofislere ve dükkanlara da ev sahipliği yapıyor.